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7月29日公告：调整及更新通知

很久了，自从这本书发布以来，就一直渴望着有一个调整和与读者交流的机会。
先说下调整，现在手里还有大约2万字的存稿，但昨晚在发布之前，却发现这些文字中能让自己满意的实在是字数寥寥。而且，最近刚刚再次从学生转型为工作者，相应的时间也受到了影响，以至上架后一直更新不太稳定，所以，痛定思痛，决定给自己3天的时间做一个小小的调整和储备，28号至30号这3天我会暂停下更新。

而从31号开始，我会继续保持每天5000字，每周最少6天的更新速度，也许偶尔爆发时会有1天2更合计1万字的情况出现，还请大家拭目以待。

另外，由于这几ri要进行调整，所以自然也就不好意思舔着脸管大家要月票了，不过要些推荐票，似乎还是可以的吧？嘿嘿……

好，说完更新安排，现在来谈谈小说本身。

这本书是我在上一本书（非起点首发）因不可抗力而遭腰斩后，真正重新涉及历史军事题材的第一本书。写这本书的原因很简单——大约3个月前偶然看到一本名为《绝版李鸿章》的书籍，里面的一幅插图让我见之难忘——在那幅照片上，已是垂垂老矣的李鸿章斜倚在椅子上，苍老的目光里却可以让人读出浓浓的凄凉与绝望！

我是李粉，对于这一点我从不否认。纯粹的个人观点，作为晚清士林、或者说中国传统的儒家观念中最后一个堪称“士大夫”头衔的人，李鸿章的为人行事并非全无可指摘之处，甚至可以说有颇多的不足乃至痼疾在。但他有自己的cāo守，并且勇于任事，仅仅这两天，作为后人的我——我谨代表我个人，便找不到其他的理由对他横加指责了。

还是个人观点，李鸿章本来应该不仅仅是近代中国史上一人物，而应是近代之一伟人！可惜的是，他即生错了时代，又生错了国家！

接下来讨论下本书的情节问题，不止有一个人对我说这本书不会是本成功的网络小说，而上架以后的读者反应也证明了这一点——当发现自己数个小时的劳动所能换来的回报不过是杯水车薪都谈不上的惨淡经营后，坦白地说，我甚至也有过打起退堂鼓的时候。

但是，我还将努力坚持我的写法，哪怕仅仅是为了寻找已经消失了数年的写作的手感。在我的书里，不会有太多的丰ru肥臀胸大无脑主角一招手就乖乖贴过来的女人在；也不会有太多的智商低于正常值的所谓历史人物……晚生了一百余年，我们就真正会比古人高明么？作为读者，我很厌烦对于古人横加贬低与指责的写法。

我只想写出我理解的历史，哪怕我的理解失之于偏颇！

因为，即使在满清末季那特有的万马齐暗之中，仍有如李鸿章、郭嵩焘、张树声、薛福成、黄遵宪、张之洞……等这样一批试图以个人之力挽大厦之将倾的人杰在。而其中又尤以李鸿璋为最——他几乎集中了他所能招揽到的所有洋务人才，修铁路兴商务建海军，作了一切他所能做的事情，并早在同治末年就一针见血的指出了挽救国家危亡的最后途径——变法！

然而，他，还有他们，最终都失败了……但即便如此，李鸿章，还有郭嵩焘等一干人，却仍如同希腊神话中那个推石上山的西西弗斯一样，失败、重复、失败、重复……屡败屡战，直至生命终结！

近代是我们这个国家最黑暗的历史时期之一，但即便是乌云已经遮蔽了天地，我们却仍能看到些许的光芒。我们，这里包括我自己，都曾经将国家的沉沦简单的归罪于儒家，斗胆说一句，这纯粹是种混蛋想法，当我们决定批判一件事之前，最起码先要搞清楚这到底是什么事吧？

中国的沉沦和儒学的没落某种意义上是遵循着相同轨迹的，但一个国家的文明中最富活力与责任感的一部分——在儒学中称之为士大夫没落之后，这个国家自然也就慢慢失去了活力。

纵观整个清末历史，似以书生平江南的曾国藩，以一人战一国的李鸿章，还有那位目睹洋人火轮船在长江上鼓轮而上，念及中外之差距，忧愤已极竟至呕血落马的胡林翼……这些方才是真正的士大夫！也是我们国家在那个黑暗年代中的星星之火。

这就是我理解中的晚清——一个让人看不到任何希望，但却仍有一群绝对配得起仁人志士四字的国士们愿意为这个国家抛却一切而努力求索的年代，我将主角投入了这个年代，也希望他能同这少数清醒者一起，把握住那些许的希望，给这个国家一点点可能的光明。

这就是我想写的小说，如是而已。

最后，说个比较恶搞的话题，最近有很多，啊，不对，是一些读者——本书的读者素来不多，所以一些读者在总数的比例已经很高了。这些读者都对我对主角的感情安排表示反对，而这件事呢，首先要归罪于我的审美，呵呵。

但归根结底，却还是时代的无奈！所谓君王亦作不得快意事，又何况两个各自背负着沉重负担的青年男女？

既然你已经融入了时代，那你也就将不再继续属于自己……

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